Ang aming aluminyo die-casting motorsiklo ng paghahatid ng motorsiklo ay kumakatawan sa isang pinnacle sa modernong engineering, ...
Tingnan ang mga detalyeAng aluminyo gear reducer ay isang mahalagang sangkap sa iba't ibang mga mekanikal na sistema, na kilala sa tibay at kahusay...
Tingnan ang mga detalyeAng aming kaliwa/kanang transplanter gearbox accessory - Ang pagtatanim ng gearbox ay isang de -kalidad na sangkap na makinarya n...
Tingnan ang mga detalyeAng sensor ng Cam Crank Angle (na kilala rin bilang camshaft o crankshaft posisyon sensor) ay tumutukoy sa proteksiyon na pabahay...
Tingnan ang mga detalyeAng Auto Engine Aluminum Water Pump ay isang mataas na pagganap na aluminyo na bomba ng tubig na partikular na idinisenyo para sa...
Tingnan ang mga detalyeAng aming aluminyo alloy cast engine water pump ay nilikha mula sa de-kalidad na materyal na haluang metal na haluang metal, na s...
Tingnan ang mga detalyeAng auto engine cooling heat dissipation cover at end cover ay CNC machined mula sa de-kalidad na mga materyales na metal, na nag...
Tingnan ang mga detalyeAng Motorsiklo crankcase maaaring makatulong sa pagwawaldas ng init sa isang tiyak na lawak. Ba...
Magbasa paAng Motorsiklo crankcase ay may pag -andar ng pag -aayos ng mga gumagalaw na bahagi. Ito ay hindi lamang ...
Magbasa paAluminyo die-casting Ang teknolohiya ay maaaring magamit upang makabuo ng sump ng langis para sa mga silid ...
Magbasa paAluminyo die-casting Maaaring magamit upang makabuo ng mga kumplikadong mga bloke ng silindro ng engine at ulo, lalo...
Magbasa pa Kung ang mga blades sa impeller ng a Automobile Engine Water Pump Nasira ba, makakaapekto ba ito sa normal na paggamit nito?
Oo, kung ang mga blades sa impeller ng automobile engine water pump ay nasira, malubhang makakaapekto ito sa normal na paggamit nito.
Ang impeller ng isang bomba ng tubig ay ang pangunahing sangkap ng operasyon nito, na nagtutulak ng daloy ng coolant sa pamamagitan ng pag -ikot at nakamit ang sirkulasyon ng coolant. Kung ang mga blades sa impeller ay nasira, magiging sanhi ito ng mga sumusunod na masamang epekto:
Na -block na daloy ng coolant: Ang mga nasirang blades ay maaaring makagambala sa daloy ng landas ng coolant, na nagreresulta sa hindi magandang daloy ng coolant at nakakaapekto sa kahusayan ng sistema ng paglamig.
Nabawasan ang pagganap ng bomba ng tubig: Ang pinsala sa talim ay maaaring mabawasan ang ulo at daloy ng rate ng bomba ng tubig, na hindi nito maihatid ang sapat na coolant sa engine, sa gayon ay nakakaapekto sa paglamig na epekto ng engine.
Pag -init ng engine: Dahil sa hindi magandang sirkulasyon ng coolant at nabawasan ang pagganap ng bomba ng tubig, ang temperatura ng engine ay maaaring mabilis na tumaas, na humahantong sa sobrang pag -init. Ang sobrang pag -init ng engine ay maaaring makapinsala sa mga sangkap ng engine tulad ng mga gasolina ng silindro, piston, atbp, at maaaring maging sanhi ng mas malubhang pagkabigo sa mekanikal.
Ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at paglabas: Ang sobrang init ng engine ay maaaring makaapekto sa kahusayan ng pagkasunog nito, na humahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at paglabas ng mga pollutant.
Ingay at panginginig ng boses: Ang mga nasirang blades ay maaaring maging sanhi ng kawalan ng timbang sa panahon ng pag -ikot, na nagreresulta sa ingay at panginginig ng boses mula sa pump ng tubig at makina, na nakakaapekto sa kaginhawaan sa pagmamaneho at kaligtasan ng sasakyan.
Samakatuwid, sa sandaling ang mga blades ng impeller ng bomba ng tubig ng sasakyan ay natagpuan na masira, dapat silang mapalitan o ayusin sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang normal na operasyon ng pump ng tubig at engine. Sa panahon ng proseso ng pagpapanatili, dapat gamitin ang naaangkop na mga tool at materyales, at dapat sundin ang mga pamamaraan ng pagpapatakbo upang matiyak ang kalidad at kaligtasan ng pagpapanatili.
Kailangan bang masuri ang isang bomba ng tubig ng sasakyan upang makita kung gumagana ito nang maayos bago ito magamit muli pagkatapos ng pag -aayos?
Bago ang bomba ng tubig ng sasakyan ng sasakyan ay naayos at muling ginamit, kinakailangan upang subukan kung normal ba upang matiyak na ang bomba ng tubig ay maaaring gumana nang maayos at matugunan ang mga pangangailangan ng paglamig ng makina. Narito ang ilang mga pangunahing hakbang sa pagsubok at pag -iingat:
Pamamaraan sa Pagsubok
Hitsura at pag -install ng pag -install
Suriin kung ang bomba ng tubig at ang mga kaugnay na sangkap nito (tulad ng mga seal ng tubig, mga bearings, impeller, atbp.) Ay wastong na -install at masikip.
Tiyakin na ang lahat ng mga seal (tulad ng mga gasket, sealing singsing) ay buo at tama na naka -install upang maiwasan ang pagtagas.
Pag -inspeksyon ng System ng Paglamig
Suriin kung ang sistema ng paglamig ay puno ng coolant at tiyakin na ang kalidad at konsentrasyon ng coolant ay nakakatugon sa mga pagtutukoy ng tagagawa ng kotse.
Suriin para sa mga pagtagas sa sistema ng paglamig, lalo na sa paligid ng pump ng tubig at pagkonekta sa mga pipeline.
Magsimula at pagsubok sa operasyon
Simulan ang engine at payagan ang coolant na mag -ikot. Alamin ang pagpapatakbo ng bomba ng tubig upang matiyak na walang mga hindi normal na ingay o panginginig ng boses.
Gumamit ng isang thermometer o on-board diagnostic system (OBD) upang masubaybayan ang mga pagbabago sa temperatura ng coolant. Tiyakin na ang coolant ay nagpapanatili ng isang naaangkop na saklaw ng temperatura sa panahon ng operasyon ng engine.
Presyon at daloy ng pagsubok (kung pinahihintulutan ang mga kondisyon)
Gumamit ng propesyonal na kagamitan sa pagsubok ng presyon ng coolant upang suriin kung ang presyon ng sistema ng paglamig ay matatag at nakakatugon sa mga pagtutukoy ng tagagawa.
Suriin ang rate ng daloy ng coolant upang matiyak na ang bomba ng tubig ay maaaring magbigay ng sapat na daloy ng coolant upang matugunan ang mga pangangailangan ng paglamig ng makina.
mga bagay na nangangailangan ng pansin
Kapag nagsasagawa ng mga pagsubok, mangyaring tiyakin na ang engine ay nasa isang ligtas na kondisyon at sundin ang manu -manong pagpapanatili ng kotse at mga pamamaraan ng operating sa kaligtasan.
Kung may mga palatandaan ng madepektong paggawa o hindi magandang pagganap ng bomba ng tubig sa panahon ng proseso ng pagsubok (tulad ng hindi normal na ingay, panginginig ng boses, pagtagas ng coolant, hindi normal na pagtaas ng temperatura, atbp.), Mangyaring itigil ang pagsubok kaagad at makipag -ugnay sa isang propesyonal na tekniko ng automotiko para sa karagdagang inspeksyon at pag -aayos.
Bigyang -pansin ang kondisyon ng mga mahina na bahagi tulad ng mga bearings at seal ng water pump. Kung ang mga sangkap na ito ay isinusuot o nasira, dapat silang mapalitan sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang normal na operasyon ng bomba ng tubig at ang pagiging maaasahan ng sistema ng paglamig.
Sa buod, sa pamamagitan ng pagsunod sa mga hakbang sa pagsubok sa itaas at pag -iingat, masisiguro na ang bomba ng tubig ng sasakyan ay nasa normal na kondisyon bago ayusin at magamit muli, at maaaring epektibong matugunan ang mga pangangailangan ng paglamig ng engine.
Address Dalun Mold Venture Park, Beilun, Ningbo, Zhejiang, China
Tel +86 13586867000
E-mail cindy@youyuandiecasting.com