Maaari bang tumakbo ang isang crankcase ng motorsiklo nang mahabang panahon sa isang mataas na temperatura sa kapaligiran?

Ang Motorsiklo crankcase hindi makatiis ng matagal na operasyon ng mataas na temperatura, at ang sapilitang operasyon ay magiging sanhi ng mga pagkabigo sa kadena. Narito ang mga pangunahing punto:

1 、 direktang pinsala na dulot ng mataas na temperatura
● Pagbabagsak ng pagganap ng langis
Matapos lumampas sa itaas na limitasyon ng temperatura ng pagtatrabaho, ang lagkit ng langis ng makina ay bumaba nang matindi (ang film ng langis ay nagiging manipis), at ang mga sangkap tulad ng mga crankshaft bearings at piston singsing ay nawalan ng proteksyon sa pagpapadulas. Ang metal ay direktang kuskusin laban at pinipilit ang pader ng silindro.
Ang mataas na temperatura ng oksihenasyon ay nagdudulot ng coking ng langis at ang pagbuo ng film ng pintura, na kung saan ay kumakalat ng filter ng daanan ng langis at humahantong sa pagkagambala ng lokal na langis.
● Metal Mechanical Failure
Ang thermal pagpapalawak ng kahon ng haluang metal na aluminyo ay lumampas sa limitasyon, na nagiging sanhi ng pagpapapangit ng magkasanib na ibabaw (tulad ng cylinder gasket fracturing), pagtagas ng langis o pagkawala ng presyon.
Ang crankshaft na nagkokonekta ng baras ay nagbabawas dahil sa pag -init, pinalalaki ang hindi normal na clearance sa pagitan ng mga shell ng tindig, at ang hindi normal na ingay na kumakatok ay nagpapahiwatig na malapit na itong i -lock.

2 、 panganib sa pagkabigo ng derivative
● Pag -disassembly ng sealing system
Ang mga bahagi ng goma tulad ng mga seal ng langis ng crankshaft at mga gasolina na sumasakop sa mga gasket ay maaaring tumigas at mag -crack sa mataas na temperatura, na nagiging sanhi ng pagtagas ng langis at potensyal na pag -aapoy kapag na -spray sa tambutso na pipe.
Ang wet clutch oil carbonization, friction plate slippage at pagguho ay gumagawa ng metal na amoy na amoy.
● Vicious cycle ng dissipation ng init
Kapag sobrang init, ang likido ng langis ng makina ay bumababa, ang kahusayan ng dissipation ng init ay bumaba nang masakit, at ang temperatura ng ulo ng silindro ay madaling lumampas sa threshold ng panganib (tulad ng kumikislap na pulang ilaw sa panel ng instrumento).
Ang air-cooled engine ay karagdagang lumala dahil sa akumulasyon ng mga mantsa ng langis sa mga fins na paglamig.

3 、 Mga Prinsipyo ng Operasyon ng Emergency
● Pamantayan sa Pag -shutdown ng Mataas na temperatura
Kung ang ipinakita na temperatura ay pumapasok sa pulang zone o kung amoy mo ang isang nasusunog na amoy, agad na patayin ang makina at itigil ang sasakyan. Huwag subukang palamig sa pamamagitan ng pag -idle.
Itulak ang cart sa isang cool na lugar at hayaang umupo ito ng hindi bababa sa 30 minuto bago suriin ang antas ng langis (mahigpit na ipinagbabawal na buksan ang takip gamit ang isang mainit na makina).
● Mandatory heat dissipation bawal
Huwag mag -splash ng tubig sa kahon ng paglamig! Ang matinding pagkakaiba sa temperatura ay maaaring maging sanhi ng pag -crack ng mga haluang metal na aluminyo.
Upang alisin ang diffuser para sa pantulong na pag-iwas sa init, kinakailangan upang matiyak na ang circuit ay pinipigilan ang mga sangkap na may mataas na temperatura (tulad ng mga ulo ng tambutso).

4 、 Mga hakbang sa pag -iwas
● Pagbabago ng Kapaligiran sa Kapaligiran
Palitan ang mataas na temperatura na lumalaban na ganap na synthetic engine oil (tulad ng W50) at mag-install ng isang crankcase ventilation cooling pot para sa pagbibisikleta sa mga lugar na may mataas na temperatura.
Ang mga sasakyan na pinalamig ng tubig ay linisin ang tangke ng tubig ng mga insekto na bangkay at sediment, habang ang mga naka-cool na sasakyan ay nilagyan ng mga tagahanga ng paglamig ng pandiwang pantulong.
● Mga pangunahing punto ng pagsubaybay sa operasyon
Patuloy na gumamit ng mga mababang gears sa mahabang mga kalsada ng dalisdis upang maiwasan ang mataas na mga liko at pagiging mapuno (tulad ng sa mga kalsada sa disyerto).
Kung ang temperatura ng tubig ay sumasaklaw sa mga kalsada, patayin ang makina sa isang napapanahong paraan.