Ano ang iba't ibang uri ng mga bomba ng tubig ng sasakyan at ang kani -kanilang mga katangian?

1. Centrifugal water pump
Mga tampok na istruktura: Kasama dito ang isang rotor at isang pabahay, at ang likido ay ipinadala ng puwersa ng sentripugal na nabuo ng pag -ikot ng rotor.
Prinsipyo ng Paggawa: Ito Automobile Engine Water Pump ay karaniwang hinihimok ng isang motor, at ang coolant sa water pump ay hinihimok ng impeller na paikutin nang magkasama. Sa ilalim ng pagkilos ng puwersa ng sentripugal, ang coolant ay itinapon sa gilid ng pabahay ng bomba ng tubig, at ang isang tiyak na presyon ay nabuo nang sabay, at pagkatapos ay dumadaloy mula sa outlet ng tubig o pipe ng tubig. Sa gitna ng impeller, ang coolant ay itinapon at bumaba ang presyon. Ang coolant sa tangke ng tubig ay sinipsip sa impeller sa pamamagitan ng pipe ng tubig sa ilalim ng pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng water pump inlet at ang impeller center, napagtanto ang pag -ikot ng sirkulasyon ng coolant.
Eksena ng Application: Naaangkop sa nagpapalipat -lipat na sistema ng paglamig ng karamihan sa mga makina ng sasakyan.

2. Gear Water Pump
Mga tampok na istruktura: Binubuo ito ng dalawang meshing gears, ang isang gear ay hinihimok ng isang motor.
Prinsipyo ng Paggawa: Ang likido ay sinipsip at ipinadala sa pamamagitan ng pag -ikot ng gear.
Eksena ng Application: Karaniwang ginagamit sa mga sistema ng paglamig ng diesel engine at ilang mga espesyal na sistema ng paglamig.

3. Screw water pump
Mga tampok na istruktura: binubuo ng isa o higit pang mga tornilyo.
Prinsipyo ng Paggawa: Ang likido ay dinadala mula sa suction port hanggang sa paglabas ng port sa pamamagitan ng pag -ikot ng tornilyo.
Mga Eksena sa Application: Pangunahing ginagamit sa mga high-pressure at high-temperatura na nagtatrabaho na mga kapaligiran, tulad ng mga sistema ng paglamig ng diesel engine, mga sistema ng pagpapadulas ng turbocharger, atbp.

4. Electric Water Pump
Mga tampok na istruktura: hinihimok ng isang de -koryenteng motor, na madalas na gumagamit ng isang sentripugal na istraktura.
Prinsipyo ng Paggawa: Ang enerhiya ng kuryente ay nagtutulak ng pump ng tubig upang gumana at pagbutihin ang kahusayan sa paglamig.
Mga Eksena sa Application: Ginamit sa mga sistema ng paglamig ng sasakyan at ilang mga high-tech na sasakyan ng gasolina. Ang mga bomba ng tubig sa kuryente ay maaaring mabago ang pagbabago ng intensity ng paglamig sa pamamagitan ng kasalukuyang kinokontrol ng computer.

5. Pump ng Automotive Water Pump ng accessory
Mga tampok na istruktura: hinihimok ng mga accessory ng engine, karaniwang umiikot nang magkakasabay sa engine crankshaft.
Mga senaryo ng aplikasyon: karamihan ay nakikita sa sistema ng paglamig ng mga tradisyunal na sasakyan ng gasolina.

6. Mechanical Water Pump
Mga tampok na istruktura: Karaniwang hinihimok nang direkta ng crankshaft o hinimok ng crankshaft sa pamamagitan ng isang sinturon.
Prinsipyo ng Paggawa: Ang intensity ng paglamig nito ay proporsyonal sa bilis ng engine. Ang intensity ng paglamig ay mataas sa mataas na bilis, ngunit maaaring hindi sapat sa mababang bilis at mataas na pag -load.
Eksena ng Application: Madalas itong nakikita sa ilang mga lumang modelo o makina ng mga tiyak na disenyo.